logo
  • Vietnamese
Nhà Sản phẩmMáy nén bánh xe

Máy ép thủy lực bảo trì đường sắt

Chứng nhận
Trung Quốc Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. Chứng chỉ
Trung Quốc Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. Chứng chỉ
Khách hàng đánh giá
Railteco là một nhà sản xuất trục đường sắt chuyên nghiệp, chúng tôi đã hợp tác trong hơn hai năm và không có vấn đề về chất lượng được thành lập.Tôi tin rằng Railteco sẽ luôn là đối tác kinh doanh của tôi sau 10 hoặc 20 năm..

—— Vale

Giá cả cạnh tranh và dịch vụ tuyệt vời là lợi thế của Railteco!

—— ĐB

Tôi trò chuyện trực tuyến bây giờ

Máy ép thủy lực bảo trì đường sắt

Máy ép thủy lực bảo trì đường sắt
Máy ép thủy lực bảo trì đường sắt Máy ép thủy lực bảo trì đường sắt Máy ép thủy lực bảo trì đường sắt Máy ép thủy lực bảo trì đường sắt Máy ép thủy lực bảo trì đường sắt

Hình ảnh lớn :  Máy ép thủy lực bảo trì đường sắt

Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: PRC. (Đại lục)
Hàng hiệu: Railteco
Chứng nhận: Specialized Equipment
Số mô hình: LZC
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1
Giá bán: USD280000-USD360000 / Unit
chi tiết đóng gói: Theo yêu cầu của khách hàng
Thời gian giao hàng: 120 ngày sau khi nhận được thanh toán trước và xác nhận thông số kỹ thuật
Điều khoản thanh toán: L/C, T/T
Khả năng cung cấp: 20 đơn vị / năm

Máy ép thủy lực bảo trì đường sắt

Sự miêu tả
Lực gắn tối đa: 3000kn Động lực đầu áp lực chính: 800mm
Đường kính bánh xe áp dụng: 700mm -1250mm Độ dài trục áp dụng: 1600mm-2550mm
Tối đa. Chuyển tiếp nhanh và tốc độ rút lui của đầu áp suất chính: 2200mm/phút Tốc độ làm việc của đầu áp lực chính: 30 mm-220mm/phút
Độ chính xác của báo chí (khoảng cách bên trong): <0,2mm Độ chính xác của báo chí (dung sai vị trí bánh xe): <0,3mm
Hệ thống thủy lực tối đa. áp lực làm việc: 26MPa Tối đa. Tốc độ chuyển tiếp của đầu đo: 1000mm/min
Hỗ trợ trọng lượng của xe hỗ trợ bộ bánh xe: 4T Tổng công suất thiết bị: 27KW
Trọng lượng ròng: khoảng 27000kg Kích thước tổng thể: 7000 × 2040 × 3500mm
Làm nổi bật:

Máy nén vòng bi bánh xe

,

Máy lắp ráp vòng bi

Máy ép bánh xe LZC

Máy ép thủy lực bảo trì đường sắt 0

 

Mô tả ngắn:

Máy in bánh xe LZC được sử dụng để áp dụng và kéo bánh xe, đĩa phanh và bánh răng của xe hành khách đường sắt, xe tải, EMU và xe lửa thành phố.Nó cũng có thể được sử dụng cho các hoạt động thử nghiệm chống áp suất bánh xeỨng dụng cho các bộ bánh xe với gauge tiêu chuẩn, gauge mét và gauge rộng. Thiết bị được điều khiển bởi một máy vi tính, có thể tự động điều khiển và giám sát quá trình lắp ráp.Đồng thời, nó ghi lại và in các đường cong lực nén và dữ liệu nén khác.Cung cấp các giải pháp thu thập dữ liệu từ xa dựa trên đám mây để phục vụ người dùng tốt hơn.

 

Các thông số kỹ thuật chính:

1. Max. lực gắn: 3000kN

2. Động lực chính: 800mm

3- Chiều kính bánh xe áp dụng: φ700mm-φ1250mm

4- Chiều dài trục áp dụng: 1600mm-2550mm

5. Tốc độ tiến nhanh và lùi nhanh nhất của đầu áp suất chính: 2200mm/min

6Tốc độ làm việc của đầu áp suất chính: 30mm-220mm/min

7. Press-Mounting chính xác (Inner Distance): < 0,2mm

8. Press-Mounting độ chính xác (đồng độ dung sai vị trí bánh xe): <0.3mm

9Hệ thống thủy lực áp suất làm việc tối đa: 26MPa

10. Tốc độ tiến trước tối đa của đầu đo: 1000mm/min

11Trọng lượng hỗ trợ của xe hỗ trợ bánh xe: 4t

12. Tổng công suất thiết bị: 27kW

13Trọng lượng ròng: khoảng 27000kg

14- Kích thước tổng thể: 7000×2040×3500mm

Chi tiết liên lạc
Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd.

Người liên hệ: Ms. Rhea

Tel: 86-15051716108

Fax: 86-512-82509835

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi (0 / 3000)