|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Tên: | Giày/khối phanh | Ứng dụng: | Xe ngựa, xe khách, đầu máy |
|---|---|---|---|
| lực phanh: | 1. cao ma sát 2. ma sát thấp | Vật liệu: | Khung: Q235; Cơ thể: Vật liệu tổng hợp |
| Tuổi thọ: | > 10.000km | Điều trị bề mặt: | 1. Dầu đơn giản 2. Bức tranh |
| Làm nổi bật: | Các bộ phận tàu đường sắt,Các bộ phận xe lửa |
||
Đường sắt phụ tùng Đường sắt giày phanh Hệ thống đường sắt / Vật liệu tổng hợp Đường sắt giày phanh / Đường sắt Bogie Đầu giày phanh
Mô tả của giày phanh đường sắt:
Dây phanh được sử dụng trên các toa xe lửa đường sắt để cho phép giảm tốc, kiểm soát gia tốc (dốc) hoặc để giữ chúng đứng khi đậu.Trong khi nguyên tắc cơ bản là quen thuộc từ việc sử dụng phương tiện đường bộ, các tính năng hoạt động phức tạp hơn do nhu cầu điều khiển nhiều toa xe liên kết và có hiệu quả trên các xe không có động cơ chính.phanh kẹp là một loại phanh được sử dụng trong lịch sử trên tàu hỏa.
Thông số kỹ thuật của giày phanh đường sắt:
| Tên | Chân phanh đường sắt / khối |
| Ứng dụng | Các bộ phận xe máy cho tàu chở khách hoặc tàu chở hàng. Tốc độ: ≤ 120km/h |
| Vật liệu | Khung: Q235; Cơ thể: Vật liệu tổng hợp |
| Lực phanh | 1. Sự ma sát cao 2. Ức thấp |
| Tuổi thọ | >10.000km (Lưu ý: nó phải được thay thế sau 10.000 Km) |
| Điều trị bề mặt | 1. Dầu đơn giản 2Sơn |
Người liên hệ: Ms. Rhea
Tel: 86-15051716108
Fax: 86-512-82509835
