Máy giảm áp dầu thủy lực có độ bền cấu trúc cao ISO 9001 ISO 14001

Đường sắt sử dụng dầu đệm:

Công ty của chúng tôi là nhà cung cấp hàng hóa và thiết bị đường sắt chính. Máy giảm bớt dầu TYG có thể được sử dụng rộng rãi trong các phương tiện vận chuyển đường sắt, chẳng hạn như xe máy, xe hành khách, xe lửa, đường ray nhẹ và tàu điện ngầm, vvnó có thể hoạt động bình thường trong môi trường có gió, cát, mưa, tuyết, băng, sương mù axit yếu, tia cực tím mạnh, bão cát và ánh sáng mặt trời trực tiếp (nhiệt độ hoạt động: -45 ° C ~ 80 ° C)

Đặc điểm kỹ thuật:

Máy bơm dầu là một hệ thống thủy lực bị sập,Khi có chuyển động tương đối do rung động giữa thân xe và hộp trục ((hoặc giữa thân xe và thân xe,hoặc giữa hai thân xe),piston đệm kéo nhiều lần và nhấn trong xi lanh bên trong, sản xuất dầu áp suất cao bên trong xi lanh bên trong để ép.

Bộ đệm áp dụng cấu trúc túi khí hai trống và chủ yếu bao gồm các thành phần sau:bộ ghép cao su,bộ lắp đặt nắp,cột pít-tông,nút xi lanh bên ngoài,vòng niêm phong dầu,niêm phong dầu lốc,nắp hướng dẫn, xi lanh bên trong, bộ phận van dưới, xi lanh bên ngoài, vòng O, bộ phận piston, vòng piston, và bộ phận túi khí.

các bộ đệm có đặc điểm của quá tải thả tải, tự động bảo vệ.

các bộ đệm có hiệu suất đáng tin cậy, bảo trì thuận tiện, hiệu suất giá cạnh tranh.

Dòng bộ đệm:

Loại:

1. bộ đệm dọc chính ((đệm hộp trục)

Nó được sử dụng để điều khiển chuyển động dọc giữa hộp trục và bogies.

2. Máy giảm nhiệt dọc thứ cấp

nó được sử dụng để kiểm soát chuyển động dọc giữa thân xe và bogies.

3. Máy đệm bên thứ cấp

Nó được sử dụng để kiểm soát chuyển động bên giữa thân xe và xe đẩy.

4. Giảm tiếng gào

Nó được sử dụng để kiểm soát chuyển động săn bắn giữa thân xe và xe đẩy.

5. Máy đệm nối

Nó được sử dụng để điều khiển chuyển động bên giữa sợi sợi treo động cơ và bánh xe.